Na Slovensku máme niekoľko problémov so stavbou diaľnic – najčastejšie príčiny sú:
- Finančné obmedzenia: Stavba diaľnic je nákladná záležitosť a máme obmedzený dostupný rozpočet na tieto projekty. Rozpočtové obmedzenia u nás vedie k oneskoreniam alebo zastaveniu výstavby diaľnic.
- Byrokracia a administratívne procesy: Proces získavania povolení a schválení pre diaľničné projekty je zdĺhavý a komplikovaný.
- Problémy so získaním pozemkov: Získanie potrebných pozemkov pre stavbu diaľnice je u nás problematické, čo môže spôsobiť oneskorenie projektu. Vyvlastňovanie pozemkov a riešenie nesúhlasov s vlastníkmi trvá často dlhý čas.
- Technické a inžinierske problémy: Náročná geológia, zložitý terén, alebo problémy so stabilitou pôdy spôsobujú technické problémy a oneskorenia pri stavbe diaľnic.
- Zmeny v politickej vláde: Zmeny v politickej vláde vedie často k zmene priorít, vrátane tých týkajúcich sa infraštruktúry. Nové vlády často prerušia existujúce projekty alebo sa rozhodnúť pre iné priority.
- Protesty a verejný nesúhlas: V niektorých prípadoch sa objavujú protesty a verejný nesúhlas so stavbou diaľnic z dôvodu obáv o životné prostredie, nevhodného umiestnenia diaľnice alebo iné otázky, čo môže viesť k oneskoreniam alebo zastaveniu projektov.
- Nedostatočné plánovanie a riadenie projektov: Neefektívne plánovanie a riadenie projektov môže spôsobiť predĺženie trvania stavby a nadmerné náklady.
- Technologická nedisciplína a nedodržiavanie harmonogramu výstavby realizovaných diaľnic.
Technologická nedisciplína a nedodržiavanie harmonogramu výstavby realizovaných diaľnic sa v poslednom období stala významným faktorom pri zdržaní výstavby našich najvýznamnejších infraštruktúrnych projektov s kľúčovým vplyvom na rýchlosť dostavby “hlavných tepien” našej diaľničnej siete.
Vyhradená stavba – pojem z nového Stavebného zákona
Dňa 5. 2. 2025 schválila Národná rada Slovenskej republiky nový stavebný zákon (Zákon 25/2025 Z. z.), ktorý nadobudne účinnosť od 1. 4. 2025. Nový stavebný zákon nahradí v súčasnosti platný a účinný stavebný zákon, ako aj platný zákon o výstavbe.
Cieľom prijatej novely stavebného zákona je zníženie administratívnej záťaže pre občanov, stavebníkov, podnikateľské subjekty, developerov, štát a stavebné úrady. Zjednodušuje celý proces povoľovania a realizácie stavieb od návrhu stavebného zámeru až po kolaudáciu.
Povinná certifikácia zhotoviteľov vyhradených stavieb
Vyhradená stavba je definovaná v § 2 Stavba v bode (8) :
Vyhradená stavba je budova alebo inžinierska stavba, ktorá je technologicky náročná alebo konštrukčne neobvyklá, ktorá z hľadiska rozsahu stavebných prác, technológie stavebných prác a použitých stavebných výrobkov kladie zvýšené nároky na organizovanie a koordináciu činností vo výstavbe a na potrebné technické vybavenie zhotoviteľa stavby.
V tom istom bode je aj zoznam vyhradených stavieb. Vyhradenými stavbami sú
a) jednopodlažná budova s možnosťou jedného medzipodlažia a s rozponom strešnej konštrukcie viac ako 30 m,
b) viacpodlažná budova s výškou poslednej stropnej konštrukcie viac ako 32 m nad úrovňou terénu,
c) viacpodlažná budova s rozponom nosnej konštrukcie viac ako 12 m okrem strešnej konštrukcie s rozponom do 24 m,
d) budovy alebo inžinierske stavby určené pre verejnosť, v ktorých sú zhromažďovacie priestory pre 1 200 a viac osôb, najmä budovy s koncertnými sálami, divadlá, budovy s priestormi slúžiacimi pre zábavu obyvateľstva, výstavné pavilóny alebo štadióny,
e) budovy, v ktorých konštrukčnom systéme sú použité ako nosné prvky predpäté konštrukcie,
f) stavby diaľnic a výstavba nových úsekov ciest I. triedy v novom území,
g) mosty na diaľniciach a cestách I. triedy, mosty s rozpätím nosnej konštrukcie viac ako 30 m pri betónových prefabrikovaných nosných konštrukciách alebo viac ako 20 m pri ostatných typoch nosných konštrukcií a lávky s rozpätím nosnej konštrukcie viac ako 20 m,
h) tunely,
i) oporné múry a zárubné múry, protihlukové steny a násypy, zárezy a odrezy s výškou viac ako 10 m,
j) koľajové dráhy a trolejbusové dráhy,
k) lanové dráhy okrem lyžiarskych vlekov,
l) letiskové stavby a stavby pre letecké pozemné zariadenia,
m) priehrady a iné vodné stavby na zadržiavanie vody s výškou viac ako 8 m nad najnižšou kótou základovej škáry alebo zadržiavaným objemom nad 1 mil. m3,
n) nádrže čistiarní odpadových vôd nad 500 ekvivalentných obyvateľov,
o) nádrže a silá s celkovou výškou viac ako 12 m nad úrovňou terénu alebo s rozponom viac ako 12 m alebo nádrže a silá slúžiace na uskladnenie výbušných hmôt a hmôt s vysokou horľavosťou vrátane plynov,
p) skládky nebezpečných odpadov,
q) elektrické vedenia veľmi vysokého napätia a zvlášť vysokého napätia, ak nie je v tomto zákone uvedené inak,
r) ostatné inžinierske stavby neuvedené v iných ustanoveniach tohto zákona s výškou viac ako 50 m nad úrovňou terénu alebo s rozponom nosných konštrukcií viac ako 12 m,
s) stavby jadrových zariadení.
V § 31 Zhotoviteľ stavby sa v konkrétnych bodoch uvádza:
(5) Zhotovovanie vyhradenej stavby realizuje zhotoviteľ stavby, ktorý po celú dobu uskutočňovania stavebných prác na vyhradenej stavbe spĺňa podmienky spôsobilosti podľa certifikačnej schémy „Národný dokument: Požiadavky na orgány vykonávajúce audit a certifikáciu systému manažérstva zhotoviteľa vyhradených stavieb.“ (ďalej len „národný dokument“).
(6) Certifikáciou zhotoviteľov vyhradených stavieb je overenie, či zhotoviteľ vyhradenej stavby spĺňa kvalifikačné požiadavky pre získanie certifikátu manažérstva zhotoviteľa vyhradenej stavby.
(7) Certifikát systému manažérstva zhotoviteľa vyhradených stavieb vydá zhotoviteľovi certifikačný orgán akreditovaný podľa predpisov o akreditácii orgánov posudzovania zhody na základe výsledku preverenia spôsobilosti podľa certifikačnej schémy „Národný dokument: Požiadavky na orgány vykonávajúce audit a certifikáciu systému manažérstva zhotoviteľa vyhradených stavieb. Požiadavky na systém manažérstva.“.
Prečo certifikát zhotoviteľa vyhradenej stavby?
Cieľom zavedenia systému certifikácie systému manažérstva zhotoviteľa vyhradených stavieb je zvýšenie kvality realizácie vyhradených stavieb na Slovensku, zabezpečenie opakovateľnosti procesov u jednotlivých zhotoviteľov aj v dlhšom časovom intervale vzhľadom na priemernú dĺžku realizácie vyhradených stavieb (niekoľko rokov) a dokončenie diela v zmysle schválených vopred definovaných súťažných parametrov investora.
Podľa tejto právnej úpravy by vyhradené stavby mali zhotovovať len zhotovitelia, ktorí spĺňajú isté kvalifikačné predpoklady a majú certifikovaný systém manažérstva zhotoviteľa vyhradených stavieb akreditovanými certifikačnými orgánmi.
Ako získať certifikát zhotoviteľa vyhradenej stavby?
Na začiatku potrebné požiadať o certifikáciu systému manažérstva zhotoviteľa vyhradenej stavby.
Po úspešnom absolvovaní certifikačného auditu systému manažérstva zhotoviteľa vyhradenej stavby je úspešnej firme vydaní certifikát zhotoviteľa vyhradenej stavby. Následnej je potrebné s týmto certifikátom sa zapísať do registra zhotoviteľov vyhradených stavieb.
Certifikát je platný 5 rokov, pričom v pravidelnom intervale je držiteľ certifikátu podľa konkrétnej certifikačnej schémy v pravidelných intervaloch preverovaný.
Pre konkrétnu ponuku pre získanie certifikátu zhotoviteľa vyhradených stavieb prosím vyplňte formulár vpravo so žiadosťou o expresnú ponuku na certifikáciu systému manažérstva zhotoviteľa vyhradenej stavby alebo nám napíšte na adresu ponuka@vyhradene-stavby.sk
